●航空業界の求める人物像は『コミュニケーション能力がある』『多様な文化や価値観を受け入れることができる』『傾聴力がある』『臨機応変に対応できる冷静さと対応力がある』『発想力がある』『行動力がある』『責任感や管理能力がある』のいずれかを満たす人。
●航空業界の志望動機を作成する際は『既存路線の拡大・新規路線の開拓をおこない、世界と日本の人々が気軽に繋がる社会を作りたい』のような航空業界ならではの理由を伝える。
私たちの生活をより便利で快適にしてくれている航空業界。
飛行機を利用する機会がある人にとっては仕事内容のイメージがしやすく、CAは女性の憧れの職業としても有名であることから、就活生に人気の業界と言えます。
そのため選考突破するためには、企業に評価される志望動機を作成することが必要です。本記事の志望動機の例文を参考に書き方のコツを掴んでいきましょう。
航空業界とは?
航空業界の仕事は、旅行に行く乗客を安全に送り届けるだけでなく、物流の基盤としての役割も担っています。また空港自体の運営もおこなっています。
さらに航空会社の中には、HISやJTBなどの旅行代理店と提携し[往復航空券+宿泊費]のようなセットプランを販売しているケースもあります。
しかし最近では、旅行代理店を介さずに航空会社から直接航空券のみを購入する人も多いようです。
本記事を通し、航空業界の業務内容や動向、今後の見通しを把握し業界研究に役立てましょう。
航空業界の主な職種
ここでは航空業界の主な職種を5つ紹介します。志望動機を作成する前に航空業界にはどんな仕事があるのか確認しておきましょう。
客室乗務員
旅客機に搭乗し、乗客に安全で快適な空の旅を提供するためにサービスと保安の2つの役割を担っています。
サービスでは、乗客の搭乗から到着までの様々な業務を担当しており、具体的にはお客様に機内食や新聞、雑誌毛布など配布や、免税品の販売などをおこなっています。
保安では、急病人への救急処置、天候悪化時の機内の安全確保などをおこないます。
また、安全運航をするために、出発前ミーティングで緊急時の手順確認、備え付けの消化器や酸素ボトルの確認作業も客室乗務員の仕事です。
パイロット
パイロットは地上にいる航空管制官の指示の下、航空機を操縦士し、安全に目的地まで乗客や貨物を運ぶ仕事です。
ただ操縦すれば良いだけではなく、フライト前には気象データや飛行経路、空港の状態、航空機の整備状況など、数多くの安全確認をおこなっています。
パイロットは多くの人の命を預かる責任重大な仕事です。そのためフライトでは[安全性][定時性][快適性]を考え、安全な運航をおこなう技量が求められます。
グランドスタッフ
グランドスタッフの仕事内容は大きく分けると[旅客ハンドリング][ランプハンドリング]の2つです。
旅行ハンドリングとは、空港のカウンターなどのお客様のチェックインや案内をおこなったり、出発準備が整った航空機のドアを閉めるドアクローズ業務や座席の調整、機内食の管理などをおこなっています。
ランプハンドリングは、空港に到着した航空機を安全かつ正確に駐機スポットまで誘導したり、お客様の手荷物や貨物の出し入れを担当しています。
また機内で提供している茶菓や飲料などの搭降載業務もおこないます。グランドスタッフは、どうすれば飛行機を安全に出発させられるのかを常に考えなければけない仕事と言えるでしょう。
事務職
航空会社の事務職の役割は、売上の最大化・製品の品質強化・事業運営基盤の構築です。
これらを改善するために、顧客のニーズや需要動向を予測、分析するマーケティング、空港サービス・客室サービスの改善や商品企画、運航・客室乗務員の管理、事業運営に必要となる部門ごとの採算管理も担当しています。
その他にも航空会社の事務職は職種が幅広く、企業によって多少異なりますがいわゆるバックオフィスと言われる仕事がたくさん存在しています。
航空整備士(技術職)
航空整備士は航空会社の技術系の仕事であり、乗客の安全を守るために品質・安全・生産管理、新シートの企画や開発、導入などをおこなっています。
具体的には[ライン部門][ドック部門][ショップ部門][エンジン部門]の4つに分かれており、それぞれ整備する部分が異なり、分担しておこなっています。
ライン部門であれば、空港に到着した航空機が次のフライトに出るまでの短い時間内に点検・整備をおこない、ドック部門は一定のフライト時間に到達した航空機を点検・整備します。
ショップ部門では特注で作られた高価な部品や装備品を点検・整備し、エンジン部門では航空機の要であるエンジンの整備を担当しています。
航空業界で求められる人物像
航空業界ではパイロットや客室乗務員、航空整備士などと協力しながら働かなければならないのはもちろんですが、その他にも外国のお客様や様々な年代のお客様と関わる機会がとても多い仕事です。
そのため、コミュニケーション能力や多様な文化や価値観を受け入れることができる素養が必要です。
また、お客様が何を求めているのかを聞き出す傾聴力や問題発生時も臨機応変に対応できる冷静さと対応力も必要不可欠となります。
さらに航空業界は企業間の競争が激化している業界であるため、生き残るためにもどのような機能があれば喜んでもらえるか、世の中が求めているものは何なのかを常に考えなければなりません。
そのため、新しい企画やサービスを考えることができる発想力や実際に行動に移すことができる行動力も大切です。
最後に、最も大切なのは、航空業界の仕事はたくさんの人の命を預かっている仕事であるため、責任感はなくてはならない素養となります。
志望動機の基本的な書き方
情報収集や自己分析をもとに、伝えることが決まればあとは書くだけです。必ずしもオリジナルの構成にする必要はありません。
シンプルでわかりやすい文章構成が、相手を意識した書き方であり読んでもらうコツです。
文章力に課題がある人は第三者にチェックしてもらうことで[て・に・を・は]、接続語や[です・ます]調など細部を整えましょう。
(1)志望動機を一言で
(2)具体的に言うと
(3)理由(過去の経験と業界・その会社の関連性)
(4)入社後にどうなりたいか
志望動機の考え方、書き方を詳しく知りたい就活生は下記をご覧ください。
航空業界で評価される志望動機の書き方
志望動機の基本的な書き方について理解したら、続いては航空業界で評価される志望動機の書き方を学んでいきましょう。
志望動機を作成する際は『なぜ航空業界なのか』『なぜこの航空会社なのか』をしっかりと深掘りしましょう。
なぜ航空業界なのか
[なぜ航空業界なのか]については、数ある仕事の中でもなぜ航空業界を選んだのかについて明確な理由を準備しておく必要があります。
具体的には「既存路線の拡大・新規路線の開拓をおこない、世界と日本の人々が気軽に繋がる社会を作りたい」のような航空業界ならではの理由を伝えられると良いでしょう。
その際、航空業界の仕事内容や特徴と絡めて書くことができれば、説得力のある志望動機になるため、志望動機を書く際は事前に航空業界の仕事内容や特徴について調べてみてください。
なぜこの航空会社なのか
[なぜこの航空会社なのか]については、志望企業の強みや事業形態などの特徴を調べて、競合他社と差別化しながら伝えます。
例えばJAL(日本航空)であれば、アジア諸国とヨーロッパ諸国、アメリカ合衆国、オセアニアに、国内線は東京国際空港や大阪国際空港を拠点に幹線からローカル線まで、幅広い路線網があり、ANAであれば、ANAブランドの航空だけでなく、LCC事業、商社事業、旅行事業などにも注力しています。
このように企業によって強みや特徴は異なるため、しっかりと企業研究をおこない、企業ごとの特徴や強みを把握した上で、
航空業界の志望動機例文
実際に選考を通過したエントリーシートの志望動機例文を参考に、書き方を学び自身のESや面接に活かしてください。
ANA(全日本空輸)
■グローバルスタッフ職事務
趣味である街歩きや旅行を通じて、コト消費のような”体験”によって得られる価値の大切さを実感しました。このことから、将来は人々の心に残る旅を提供できる仕事、特に訪日外国人の方々が日本の各地域が持つ四季や多様な文化・魅力と触れることの出来る環境を創りたいと考えています。旅の最初を飾り、訪日外国人にとっていわば日本の「玄関」である飛行機こそ、夢を実現出来ると考えました。
本セグメントでは、CX推進室やANAあきんどなどのグループ会社への出向を通じて、主に訪日外国人向けの観光促進事業に携わりたいです。東京や大阪などの大都市に留まらない、各地の持つ伝統文化や特産物などの魅力と触れることの出来る「新しい旅」を飛行機を起点に提案することで、日本の多様な文化を広めるだけでなく、思い出に残る旅を提供したいです。
引用元:unistyle/ 選考通過者本選考ES(全日本空輸(ANA)24卒)
■旅客サービス
学生時代に、留学生へ観光地案内を通して日本文化を伝えるボランティア活動を行っていました。その際、留学生の出身国の文化や価値観への理解を深めることで、相手に寄り添ったコミュニケーションを大切にしておりました。そして留学生から、「もっとあなたから日本文化を教えてもらいたい」と喜んで頂き、私自身の些細な気づきや行動が他者の喜びへと少しでも貢献できることに、強くやりがいや幸せを感じました。そのため、どんな状況においても「飽くなきプロ意識」の下、ANAの代表として世界と日本、そしてお客様の心を繋ぐ貴社の姿に深く共感致しました。
イレギュラー時には特に団結してやる気に変えるグランドスタッフは、保安要員としての素早い判断力も必要であることを認識しております。私の強みである「状況把握力」を活かし、お客様の安全や大切な時間へ責任を持ち、Inspiration of Japanに込められたANAのおもてなしを届けることに情熱を注ぎ、貢献したいと思います。
引用元:unistyle/ 選考通過者本選考ES(全日本空輸(ANA)23卒)
JAL(日本航空)
■業務企画職(地上職 事務系)
そこで、所属するボランティアサークルでは、中学生への防災教育により『巡り会い』の損失を阻止させ、高校生へのキャリア教育により『巡り会い』の選択肢を拡大させた。この経験から、あらゆる人の多様な『巡り会い』を促進することに強いやりがいを感じ、FSCにおける日本各地と海外との人流・物流の拡大やマイル・ライフ・インフラにおける新サービスの提供という貴社のビジョンが、私の価値観と適合するため志望する。
特に「路線地域の魅力向上に寄与する商品造成・キャンペーン実施」に挑戦したい。この想いは、地方創生や地域事業との連携を通した収益最大化を図る貴社でこそ実現可能だと考える。
私はゼミでの商品開発・プロモーションの経験を最大限に活用し、地域のポテンシャルを引き出すことで『巡り会い』の促進に貢献したい。
引用元:unistyle/ 選考通過者本選考ES(日本航空(JAL)24卒)
■自社養成パイロット
幼少期から私は、友人や家族と飛行機を利用し様々な地を巡った。そんな私は、旅行先での体験はもちろんだが、飛行機が飛び立つ瞬間の他では感じられない高揚感が大好きだった。この経験からフライトを通して感動を提供し、多く笑顔に寄与できるパイロットを志望している。
私が実現したいことは二つある。一つ目は感動体験の裏側にある安心・安全を当たり前に守り続けることだ。技術力や対応力などの技術を追求し続けることで、お客様の不安を最大限取り除きたい。
二つ目はチーム全員が働きやすい環境をつくることだ。「人と向き合う力」「人を巻き込む力」を強みに持つ私だからこそできると考えている。
引用元:unistyle/ 選考通過者本選考ES(日本航空(JAL)23卒)
スカイマーク
■総合企画コース
コロナ禍で、人々が海外への移動を制限されていたことにより、日本の地域を訪れる観光が増加した。ここから、人々の移動を支えることに強い関心を抱いた。
航空各社の中でも、貴社は価格と利便性の両面を追求し、高い顧客満足度と定時運航率を誇っていることから、独自の位置をキープし続けている。この貴社の強みは、少子高齢化が進む日本において、移動時間での負担を減らすことで、多くの人々が旅に出かけるきっかけになる観光への関心を抱かせることに繋がる。
「人々の地域への関心や興味を移動から支える」実現するため、貴社を志望する。
引用元:unistyle/ 選考通過者本選考ES(スカイマーク24卒)
■総合職事務系
私は小学生が多く在籍する塾のアルバイトで、生徒の学習時間への責任を持ち、自分の幼い頃の心情を思い出しながら生徒に寄り添った指導を大切にしています。貴社は社員の方々の幸せも大切にし、誇りを持てる企業へ挑戦しているからこそ、旅やビジネス等、様々な思いを持つお客様から信頼や安心に繋がっていることを日々感じています。
私の強みである「状況把握力と他者意識」を活かし、一人のスカイマークとして様々な角度からお客様の幸せへバトンが繋ぐことができるよう、貴社に貢献して参ります。
引用元:unistyle/ 選考通過者本選考ES(スカイマーク23卒)
まとめ
本記事では航空業界の職種や評価される志望動機の書き方、例文を紹介してきました。
本記事でも紹介したように、航空業界ではFSCとLCCの競争激化や、抱えている課題に対してそれぞれの企業が様々な施策をおこなっています。
そのため、各企業がどのような施策や事業を展開しているのかを把握し、具体的且つ説得力のある志望動機を作成しましょう。
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- 「航空業界を目指すならではの志望動機とはどういう内容?」
- 「航空業界で評価される志望動機を書くにはどうしたらいい…?」
- 「書類選考を突破して内定獲得したい!」
このように就活に関する悩みは人それぞれでしょう。
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